今日上午11時,武漢地鐵4號線一期正式開通,武漢從此邁入地鐵網絡時代。
  開通前一天,各項準備工作做得怎麼樣?開通後票價是多少?昨日,本報派出多路記者一一為您打探。
  ●最後準備
  乘務人員對線路爛熟於心
  “信號好,關門。”“門關好,無夾人夾物。”“縫隙安全。”“再次確認,信號好。”昨日,在地鐵4號線洪山廣場站內,武漢地鐵集團車輛運轉車間乘務4組班組長宋玉瑋正在忙碌著,雖然司機室後面長長的車廂里一位乘客都沒有,但他依然一絲不苟地對著信號系統做著“指差作業”。宋玉瑋告訴記者,在4號線開通的前一天里,他和同事們正在進行最後的“演練”。
  下午3時,宋玉瑋召集他的組員一起開了個短會,“這是試運行的最後一天,我把這三個月來的試運行情況給他們做了一個總結,除了總結試運行期間列車的一些情況、組員們在駕駛中存在的問題外,最重要的是對開通當天的情況進行預判。”宋玉瑋說,“行車預想”是他們經常要做的一件事情,他向組員們強調,開通首日人流量可能比較大,除了車輛的通風、電暖要調好外,在開關車門時要格外註意夾人夾物的情況。
  “楊春湖和園林路附近都有道岔、漢街進站時有一個彎道、梅苑小區站既有上坡又有彎道……”宋玉瑋又將四號線的線路情況捋了一遍。他說,從今年1月31日到4號線培訓以來,他和同事平均每人在線上跑了近千個小時,對於線路上的每一個細節都已爛熟於心,“11個月的準備,我們看著4號線一點點建設起來,內心十分激動和自豪,我們早已做好準備!”
  調度中心工作人員各司其責
  地鐵4號線開通前晚,最忙碌的地方當屬“大腦”,也就是地鐵集團調度中心,昨日是最後一次模擬地鐵運行。工作人員介紹,今天的模擬試運行將持續到晚上10點半。
  當天,記者來到位於鐵機路的武漢地鐵集團4號線調度中心,數位工作人員正在各司其職,盯著眼前的調度顯示屏,為今日的通車做著最後的監測調控準備。
  在調度中心內,前方一塊碩大的屏幕,顯示著地鐵4號線的路線圖,一個個代表地鐵列車的代碼數字,在路線圖上前進,4個實時監控視頻,播放著地鐵站點的車廂外、連接走廊等內部場景。後方一塊碩大屏幕上,顯示著武漢軌道交通網圖,12個實時監控視頻分別顯示著閘機、主要站點的實況,1號線、2號線、4號線的當日進出客流量也一覽無餘。
  青山車輛段10輛列車待發
  作為地鐵4號線的“胃”,青山車輛段承擔著列車的日檢、周檢、月檢等例行檢查和保潔等工作。昨日,按部就班為列車檢查的工作人員滿懷期待地表示:有信心接受乘客的檢驗!
  青山車輛段位於武漢火車站東南方,設有停車庫、檢修庫、“列車洗澡房”、綜合指揮中心等,可同時停車30列。“4號線開通首日,將會有10輛列車從這裡出發上線。”青山段檢修負責人胡強介紹,今後高峰時段,將會上線12輛列車,此外,車輛段還有3輛備用列車。
  今日凌晨,現場工作人員將對這些列車進行首發前的最後檢查。“這樣的工作,我們已經做了3個月了,列車晚上回來後,我們都要進行全面檢查,特別是檢查易損易耗件,讓列車第二天神采奕奕地出門載客。”胡強說,全面檢修一輛車輛需要5個人花費45分鐘的時間,忙完要到凌晨3點半左右。
  “4號線連接武漢兩大火車站,對列車的準點要求很高,不允許我們出任何紕漏,以免耽誤乘客出行。”胡強說。
  武漢地鐵2號、4號線在洪山廣場、中南路站均可同站台換乘。不過,中南路站、洪山廣場站的換乘方向是相反的。具體換乘辦法如下:
  從漢口方向換乘至武昌火車站:搭乘2號線在中南路站換乘至4號線到武昌站
  從漢口方向換乘至武漢火車站:搭乘2號線在洪山廣場站換乘至4號線到武漢站
  從武漢火車站換乘至漢口方向:搭乘4號線到洪山廣場站換乘至2號線到漢口方向
  從武漢火車站換乘至光谷方向:搭乘4號線到中南路站換乘至2號線到光谷方向
  從武昌火車站換乘至漢口方向:搭乘4號線到中南路站換乘至2號線到漢口方向
  從武昌火車站換乘至光谷方向:搭乘4號線到洪山廣場站換乘至2號線到光谷方向
  從光谷方向換乘至武漢火車站:搭乘2號線到中南路站換乘至4號線到武漢站
  從光谷方向換乘至武昌火車站:搭乘2號線到洪山廣場站至4號線到武昌站
  ●通車提醒
  4號線全程票價4元 換乘最高6元
  今日上午11時,地鐵4號線正式開通試運營,武漢火車站到武昌火車站全程4元,輕軌、地鐵連網後,換乘票價最高6元。
  地鐵4號線同2號線票價計價方式一致,統一按里程限時分段計價,即2元可乘坐9公里;3元可乘坐14公里;3元以上每增加1元可乘坐的公里數比上一區段遞增2公里(4元可乘坐21公里,5元可乘坐30公里,6元可乘坐41公里)。乘客憑武漢地鐵發行的單程票、普通儲值票、各種紀念票、免費票和武漢城市一卡通公司發行的武漢通卡等有效車票可乘坐武漢軌道交通。
  其中,優惠規定具體為:現役軍人、革命傷殘軍人、傷殘人民警察憑有效證件免費乘車;盲人和下肢殘疾人免費乘車;65歲及以上老年人免費;武漢通普通卡9折優惠,武漢通學生卡7折優惠;一名成年乘客可以免費攜帶一名身高不足1.2米的兒童乘車。
  4號線開通 734路公交線路今日調整
  隨著地鐵4號線的開通,武漢市部分公交線路也開始既定的調整計劃。武漢市公交辦昨日透露,今日上午10時起,調整734路公交,線路中途調整。
  據瞭解,公交734路首末站由武豐村至和平大道地鐵積玉橋站不變,線路去行走向調整為武豐村經北洋路、園林路、團結大道、徐東大街、友誼大道、團結路、和平大道、秦園路、臨江大道、新河街、和平大道至和平大道積玉橋站;回行調整為和平大道、團結路、友誼大道、徐東大街、團結大道、園林路、北洋路至武豐村。在周邊道路維修期間,開收班時間為6:30至19:00。
  武漢市公交辦表示,由於地鐵4號線沿線道路施工尚未結束,公交調整方案將根據道路條件分批實施。
  武漢地鐵科普博物館免費開放
  昨日,武漢地鐵科普館正式開館,今後市民可憑身份證入場,開放時間為每周三至周日,這也是國內第二家地鐵科普館。武漢地鐵科普館位於地鐵2號線王家墩東站D1出口,面積約450平方米。“這個模型好逼真啊!”昨天下午,銘新街小學30多名學生來到地鐵科普館,逼真的地鐵模型、靚麗的地鐵圖片、豐富的地鐵知識、虛擬的地鐵駕駛……讓孩子們格外興奮。10歲的張洋說,他和家人一起坐過地鐵,覺得武漢的地鐵很先進。
  武漢地鐵集團科普館設序廳、主展區、尾廳三部分,通過圖文展板、互動展項、多媒體、模型沙盤、實物陳列等形式和手段,介紹武漢地鐵發展,展示地鐵科學知識,普及科學發展理念,倡導安全綠色出行。展廳內設有多種模擬設備,如虛擬駕駛、模擬隧道逃生、濃煙體驗等,給參觀者以最真實的體驗。
  據悉,在開館初期,武漢地鐵科普館每周對社會開放五天,分別為每周三、四、五、六、日,開放時間為上午 9:00—12:00點,下午14:00—17:00,個人參觀憑身份證入場,兒童需監護人陪同。團體參觀則需提前兩日與運營公司電話預約,聯繫電話:83749240。
  地鐵APP上線 掌上查詢進出站口
  昨從武漢地鐵集團獲悉,“武漢地鐵生活圈”手機APP應用正式推出,乘客可通過安裝該軟件,掌上便可獲取出行引導、票價查詢、運營信息、失物招領、站點周邊商圈等信息。“武漢地鐵生活圈”APP不僅在程序內含武漢地鐵站內三維地圖,使乘客能夠更快捷地找到自己想要的出站口與進站口,而且失物招領、地鐵招商等也在手機APP中發佈。
  “武漢地鐵生活圈”首先推出的是安卓版,目前通過二維碼掃描即可下載到手機上,此後該APP將會在91手機助手、安卓市場等平臺陸續上線,明年上半年還計劃推出蘋果手機版。下一步還將逐步完善“書香地鐵”、“生活圈”等欄目,開發“微博分享”、“里程累積”、“地鐵觀察員”等互動模塊。
     (原標題:今日11時地鐵四號線一期正式開通 全程票價4元)
創作者介紹

室內設計裝修

rk64rkztdn 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()